一分快三破解软件:財訊/小台廠大創新 電池系統讓義超跑也動心

最新资讯 2019年12月13日 17:09

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【大屠杀公祭仪式】

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2018年德國電池展覽會上⌒〇∵,投資大量資金研究電池技術的英國工程機械技術和顧問公司Ricardo在技術報告上也表示〇,行競科技的浸沒式液冷電池模組系統技術領先產業△↑。

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突破傳統 冷卻系統一級棒催生行競科技的是洪裕鈞┊,他是台灣松下電器創辦人洪建全的長孫∟〇,身兼行競執行長與台灣松下董事長﹡☆◇,2015年與特斯拉前研發工程師齊塔克(Azizi Tucker)共同設立行競↑。

鎖定特殊車輛 避開肉搏戰去年行競出貨3組電池動力系統給不同車種和廠商∟♂♂,今年有了大進展∴〇∵,預計會再交出20組至25組的系統□∟,還在基隆設置第一條產線□∵,為明年超過200組系統的量產做準備♀,更放眼後年的2~3千組出貨量?┊﹡。

早在去年時☆,洪裕鈞就先以全球第一輛兼具賽道與越野性能的跨界純電動超跑Miss R打響第一炮⊿♂﹡,卻說「行競不是要賣車?,超跑是掛羊頭?,電池動力系統是真正要賣的狗肉∵,這才是未來♂♂↑。」

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但Miss R並非一起跑就走向坦途〇?,洪裕鈞透露△⌒♀,當初冷卻液的瘋狂點子┊,密封沒做好┊◇,到大鵬灣賽車場試車時漏滿地♀∴,跑大老遠卻失敗收場?↑,前前後後已經不知道漏掉多少錢的液體△。

文/游筱燕台灣汽車製造礙於市場規模∵π,核心零件大多掌握在歐、美、日等汽車大廠手中﹡∟□,一向處於劣勢♂﹡〇。這陣子☆♀▽,日本幾家汽車大廠頻繁、低調地前往台北市內湖區的行競科技(Xing Mobility)拜訪┊◇,請益電動車的關鍵靈魂「電池動力系統」⊿。因為日前日本專業財經媒體NNA用大篇幅報導┊,各大廠才驚覺⊿┊▽,原來有一家突破傳統電池系統框架的業者近在咫尺∴,就在台灣?◇。12月10日□♂,早期投資特斯拉的一家創投公司∟π☆,從美國特地來台☆π,也確定要投資行競┊。

提供冷卻液的3M電子暨能源事業群非半導體特用化學品部門經理黃筱嵐表示♂,電池散熱一直是關鍵問題〇,過熱會造成效能不佳∴,甚至燃燒或產生爆炸♂☆,但這冷卻液是美國消防隊專門用來撲滅電動車着火的材料∵,行競比世界的腳步還快∴,現在歐洲還在實驗室階段♂﹡☆,行競已經領先全球做出浸入式冷卻系統♂∵,成為全球第一家做到可全浸泡式電池的公司∟▽,也是第一家商品化的公司☆。

請繼續往下閱讀... 簡單來說♂◇,行競的電池模組?,是將一顆顆的18650鋰離子電池芯直接浸泡在電子工程冷卻液中☆∴,利用其不導電、不可燃的特性來散熱⌒∟〇,並保持安全☆。齊塔克說⌒△□,過去特斯拉動用幾10億美元處理散熱問題♂π⊙,用的是在電池芯之間∴π↑,纏繞注入冷卻液金屬管線的方法△♂,與行競不同∟⊙。

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